Tangga Busway Sarinah Sudah Aus

Selasa pagi saya kebetulan diundang Sidney Jones bertemu di kantornya, International Crisis Group, di sebuah gedung daerah Sarinah. Saya tiba terlalu awal, sehingga berjalan pelan serta mengambil gambar tangga-tangga di stasiun Sarinah. Jones seorang ahli gerakan politik Islam di Indonesia. Kini dia sibuk riset soal pengeboman Hotel JW Marriot dan Ritz-Carlton.

Saya memperhatikan tangga-tangga ini. Mereka terbuat dari baja tahan karat. Kerut-kerut baja diciptakan agar tangga tak licin. Harap maklum! Berjalan di atas baja, bila ada air hujan, sangat licin. Saya perhatikan kerut-kerut itu sudah mulai aus. Sebagian, terutama pada tangga, bahkan sudah hilang.

Saya kurang paham soal konstruksi dan pekerjaan umum. Saya duga keausan ini terjadi karena pemakaian. Entah berapa ribu orang naik-turun stasiun busway Sarinah. Koridor ini dibangun pada zaman Gubernur Sutiyoso. Sutiyoso meresmikan koridor ini, jurusan Blok M ke Kota, pada Januari 2004. Artinya, ia sudah berumur lima tahun.

Saya agak kuatir kalau lima tahun saja sudah aus, bagaimana menjaga perawatan jalur busway ini jangka panjang? Busway sangat menolong mengurangi kemacetan lalu lintas Jakarta. Ia juga berguna untuk kalangan kelas menengah dan bawah. Ia bersama-sama dengan aturan three-in-one --hanya mobil dengan penumpang minimal tiga orang boleh masuk ke kawasan bisnis saat jam sibuk-- mencerminkan kebijakan yang berpihak kepada orang banyak. Walau punya mobil pribadi, saya lebih sering memakai busway bila pergi ke kawasan bisnis.


Mungkinkah aus ini, bila tak ditanggulangi, akan menciptakan lubang-lubang pada tangga busway?

Related Posting
Komentar dari Facebook soal Tangga Busway